Motul – 5100 10W-30 4T – 4L

MOTUL 5100 4T 10W30 er en 4-takts multigradeolie til krævende motorcykelmotorer baseret på MOTUL Technosynthesis? med esterkomponenter af høj kvalitet og særlige additiver til smøring af gear. Overgår kravene fra motorcykelproducenter, f.eks. HONDA, YAMAHA, som foreskriver viskositeten SAE 10W-30. Til højtydende cykler, sportscykler, gadecykler, trailcykler, offroadcykler, enduroer, trials, quads, scootere osv. med 4-taktsmotorer med eller uden integreret gearkasse, våd- eller tørkobling. Også til motorer, der opfylder Euro-2- eller Euro-3-kravene.

SPECIFIKATIONER/STANDARDER:
STANDARDER: API SM / SL / SJ / SH / SG
FZG damage load level = 14FLS
UDGIVELSER: JASO MA2 N° M033MOT111

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) har udviklet sin egen standard for 4-takts motorcykelmotorolier med JASO T 903. Gradueringerne MA, MA1 og MA2 gør det lettere at vælge motorcykelmotorolier, der er specielt udviklet til våde koblinger. JASO MA2 står for de højeste friktionsværdier og dermed for optimal koblingskompatibilitet ved gearskift, i accelerationsfasen og også ved konstant høje hastigheder.

FORDELE:
– Esterkomponenter i kombination med additivpakken forbedrer motorens og gearkassens forskydningsstyrke, slidbeskyttelse og levetid. Dette er dokumenteret med det fremragende FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) testresultat på skadesbelastningsstadiet =14 FLS (Failure Load Stage). Jo mindre værdi, f.eks. 1 FLS, jo lavere slidbeskyttelse, jo højere værdi, f.eks. >14 FLS, jo bedre slidbeskyttelse af gearkassen. Denne test kan bruges til at afgøre, om en tilstrækkelig smøremiddelfilmtykkelse mellem gearene sikrer, at gearkassen fungerer pålideligt.
– Optimeret indhold af svovl og fosfor sikrer katalysatorernes langsigtede funktion.
– Forhindrer korrosion og forurening i motoren.
– Til moderne motorteknologi med vådkobling og gearkassesmøring i det samme oliebad. Ingen kobling, der klæber eller glider.
– Den letløbende viskositet muliggør hurtig oliering, selv i startfasen, reducerer kritisk koldstartsslitage og er fremragende egnet til hydrotappere.

ANBEFALINGER OG BEMÆRKNINGER:
Udskiftningsinterval i henhold til bilproducentens specifikationer eller justeret i henhold til driftsbetingelserne. Sørg for at overholde producentens servicedokumenter og anbefalinger før brug!

EGENSKABER:
Farve (visuel) brunlig
Viskositet SAE J 300 10W-30
Densitet ved 20°C ASTM D 1298 0,871
Viskositet ved 100°C ASTM D 445 11,5 mm²/s
Viskositett ved 40°C ASTM D 445 74,6 mm²/s
Viskositetsindeks ASTM D 2270 147
Hældepunkt ASTM D 97 -36°C
Flammepunkt ASTM D 92 226°C
TBN ASTM D 2896 7,5 mg KOH/g